在隧道工程的施工和運行過程中，它一直受到地下水的影響。當隧道防水質量較差時，地下水將通過隧道襯裏的薄弱部分形成泄漏，這往往會導致鋼腐蝕、結構損壞、設備腐蝕、影響外觀和危害運行安全等問題。國家每年花費大量資金，投入大量人力、材料資源維護、修複、滲漏，雖然近年來隧道防水技術取得了很大的進步和改進，但仍不能避免鋼筋混凝土結構損壞，因此完善隧道防水材料體係、施工技術和質量控製是時代的趨勢。

目前隧道防水材料以聚乙烯為主（PE）防水板、乙烯醋酸乙烯共聚物（EVA）防水板，瀝青-乙酸乙烯共聚物（ECB）改性防水板等。隧道內部結構為複合襯砌結構。防水設計方案一般由結構自防水層和柔性防水層組成，即結構自防水層、緩衝層和防水層。由於三個層次相對獨立和分離，施工費時費力，容易損壞防水層。